L’Association des Élus pour la Défense du Cévenol et de la ligne Paris/Clermont-Ferrand/Nîmes s’est fortement mobilisée ces dernières semaines pour obtenir une meilleure coordination des travaux en 2012 entre la partie nord et la partie sud de la ligne des Cévennes.
L’enjeu est majeur : limiter les périodes de fermeture de cet axe ferroviaire qui pénalisent trop fréquemment les usagers et nuisent à la fréquentation et l’attractivité du train « d’équilibre du territoire » Le Cévenol assurant la relation "Grandes Lignes" Clermont-Ferrand - Marseille.
Suite à ses différentes interventions auprès des autorités compétentes, l’association se félicite que les travaux prévus initialement en plein été donc en pleine saison touristique, entre Alès et Génolhac, soient reportés à l’automne 2012 et se déroulent ainsi en même temps que ceux déjà programmés dans les gorges de l’Allier (section Langeac - Langogne) dans le cadre du « Plan Rail Auvergne ».
Cette décision vient d’être communiquée et confirmée à Jean-Jacques FAUCHER, Président de l’association, par la Direction régionale de la SNCF en Auvergne dans un courrier du 10 février 2012 (voir ci-dessous) : "Concernant les travaux prévus initialement cet été, RFF a procédé à un réexamen des périodes de coupures de ligne côté Languedoc-Roussillon, pour les mettre en adéquation avec celles côté Auvergne, c’est-à-dire du 3 septembre au 8 décembre 2012".
Cette décision positive conforte les élus de l’association et les nombreux adhérents qui les soutiennent dans leur engagement en faveur de la ligne des Cévennes. Cependant, il faut continuer à agir pour une redynamisation globale pérenne. Ainsi :
* le maintien
de la desserte Nîmes - Marseille à l’horizon 2013
* le relèvement des vitesses
* l’amélioration du service offert aux usagers
* les efforts
de promotion commerciale de la part de la SNCF
seront au cœur leurs actions dans les prochains mois.
Victoire pour l’association : la ligne ne sera pas coupée en plein été !





L’Association